Prolab - 1985-2012, 27 ans d'efficacité énergétique.

Ce que nos clients ont à dire

Écoutez et prenez connaissances des commentaires exprimés par ceux qui utilisent les solutions Prolab.

  Volvo 465 "Tony"

  Harley "Gilles"

  Jetta 2009 "Flo"

  Pete 379 "Michel"

Merci à Benoît Therrien de Truck Stop Québec.

Turbo-Air pour ALD-3
Outil pulvérisateur pour systèmes de freins à air pour camions et remorques

Entretien du système pneumatique

Le Turbo-Air permet une maintenance facile et efficace par la vaporisation du ALD-3 dans le circuit pneumatique. Son efficacité réside dans son système de propulsion turbo breveté qui vaporise le ALD-3 en une brume, couvrant complètement l'intérieur du circuit pneumatique.

Nos essais démontrent qu'environ deux à quatre traitements sont nécessaires pendant les premiers mois. Par la suite, une maintenance préventive gardera le circuit pneumatique propre et efficace.

Dégel

Le Turbo-Air, combiné au ALD-3, est idéal pour le dégeler rapidement et efficacement tous les systèmes gelés.

Sécurité

Le Turbo-Air est muni d’une valve de sécurité pour assurer que l'unité est hermétique sous pression même  si le couvercle n’est pas en place.

Prolab ALD-3

L'élément indispensable dans l'utilisation efficace du Turbo-Air est le ALD-3. Le ALD-3 de Prolab est sans aucun doute la solution la plus efficace pour maintenir et entretenir des circuits pneumatiques.

Trop souvent, des produits douteux sont utilisés dans le processus de maintenance ou pendant le dégivrage, l'intégrité des systèmes pneumatiques, qui sont de plus en plus sophistiqués, peuvent être endommagés.

La formulation unique du ALD-3 fournit de nombreux avantages introuvables dans d'autres produits similaires. Il peut être utilisé dans tous les types de systèmes et ne nuira pas aux composantes internes. Son utilisation offre une protection durable contre l'humidité, le gel et l'usure de pièces internes comme les valves et les pistons.

Laissant un film lubrifiant protecteur sur toutes les parties mécaniques internes, il permet aux pièces de manoeuvrer sans résistance,  procurant ainsi une vie plus longue aux joints d'étanchéité et ''O-ring'' de même qu'une résistance au gel plus élevée (-50°C).

L'utilisation combinée du ALD-3 et du Turbo-Air garantit l’efficacité complète de votre système pneumatique et vous permettra de réaliser des économies considérables en vous libérant de problèmes reliés au gel et à la maintenance du circuit.

Mode d'emploi

Demandez une démonstration du Turbo-Air à votre représentant Prolab, il vous donnera une formation pour bien utiliser cet outil.

Utilisez les quantitées suivantes selon l'utilisation:

Camion: 25ml

Remorque: 200ml dans la ligne rouge et 25 ml dans la ligne bleu.

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Imprimé le 18 mai 2012 Prolab Technolub inc.
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