OG-700
Grasa para engranajes abiertos
Descripción
La OG-700 es una grasa para engranajes abiertos que supera las grasas similares en el mercado.
Características y beneficios
La OG-700 está fabricada a partir de una formulación única combinando los elementos siguientes:
- Complejo de bisulfuro de molibdeno y grafito;
- Complejo de sulfonato cálcico sobrebásico;
- Aceite de base mineral de calidad superior.
Esta fórmula exclusiva ha dado a la OG-700 un rendimiento excepcional: súper adherente, penetra profundamente en los corones metálicos, reduce la fricción, protege contra el óxido, la corrosión y la oxidación, ofrece una resistencia excepcional a la carga, a los choques a los impactos, al agua y al lavado así como una estabilidad mecánica superior. Las excelentes propiedades de la OG-700 contribuyen a distanciar los intervalos de lubricación y permiten economías de gastos de mantenimiento.
Tipos de Aplicación
La OG-700 es indispensable en el taller así como en todas las empresas de la más pequeña a la más grande, sin importar su sector de actividad. Es ideal para lubrificar los mecanismos expuestos a las inclemencias del tiempo (las cadenas, engranajes abiertos, cables de acero, roscas de tornillo, correderos, quintas ruedas, acoplamientos flexibles, etc.).
De grado N.L.G.I. #1.5 y igualmente disponible en aerosol, la OG-700 ofrece un excelente rendimiento en los engranajes abiertos cuya velocidad de rotación es inferior a 800 vueltas/min.
HOJA DE SEGURIDAD (aerosol) HOJA DE SEGURIDAD (SÓLIDO)
Direcciones de Uso
Use la OG-700 asegurándose de seguir siempre las recomendaciones del fabricante de la pieza del equipo.
Advertencia
Cuando se realiza un cambio de grasas, asegúrese de validar la compatibilidad de las grasas presentes. (Consulte la carta de compatibilidad de las grasas PROLAB).
Presentaciones
400 g, 17 kg, 55 kg, 180 kg
Spray: 400 g
Números de los productos
# 296: OG-700 grasa
# 295: OG-700 aerosol
| CARACTERÍSTICAS | PRUEBA ASTM | VALORES TÍPICOS |
|---|---|---|
| Aspecto | Gris oscuro | |
| Grado N.L.G.I. | 1,5 | |
| Viscosidad a 40oC | D445 | 232 cSt |
| Viscosidad a 100oC | D445 | 19 cSt |
| Índice de viscosidad | D2270 | 92 |
| Punto de goteo | D2265 | 250oC |
| Separación del aceite a 25oC | D1742 | 0,2% |
| Consistencia 60 golpes | D217 | 300 (1/10mm) |
| Estabilidad de cizallamiento 100,000 golpes | D217 | 2,3% |
| Estabilidad de rodamiento | D1831 | 3,7% |
| Resistencia a la oxidación 1000h | D942 | 9 psi |
| Desgaste 4-bolas (75oC, 40 kg, 1200 t/m, 1h) | D2266 | 0,38 mm |
| Índice de carga | D2596 | 62 |
| Carga de soldadura | D2596 | 500 kg |
| Carga Timken | D2509 | 23 kg |
| Resistencia al óxido | D1743 | Pasa |
| Resistencia al lavado a 79oC | D1264 | 1% |
| Corrosión en lámina de cobre | D130 | 1b |
|
Bombeabilidad 23oC (73oF) -18oC (0oF) -23oC (-10oF) -29oC (-20oF) -34oC (-30oF) |
n.d. 2 gr/min 1 gr/min 0 gr/min 0 gr/min |