SÉRIE PRO-3
Huiles 100% synthétiques de groupe III pour moteurs 4 temps
Disponible jusqu'à épuisement de l'inventaire!
Description
Les huiles moteurs 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 sont des lubrifiants haute performance dont la formule unique, exclusive à PROLAB, leur procure des propriétés exceptionnelles qui permettent de surclasser toutes les huiles minérales et semi-synthétiques sur le marché.
Caractéristiques et bénéfices
Les huiles 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 sont issues des recherches les plus avancées en matière de lubrification des moteurs 4 temps d'aujourd'hui. Elles ont été formulées à partir d'huiles de base synthétiques de première qualité et d'additifs de première qualité incluant l'unique TRAITEMENT ANTIFRICTION de PROLAB. Testées en laboratoire ultramoderne et éprouvées dans des conditions d'utilisation les plus difficiles, les huiles 100% synthétiques de groupe III de la SÉRIE PRO-3 ont démontré les caractéristiques suivantes:
- Elles surpassent les normes de l'industrie en offrant une résistance supérieure à la contamination, l'oxydation et l'accumulation de cambouis, gomme et vernis ce qui procure à l'huile une longévité supérieure;
- L'ajout du traitement antifriction assure une douceur de fonctionnement inégalée et une excellente protection contre l'usure, ce qui favorise les économies de carburant;
- Leur point d'écoulement très bas et leur indice de viscosité élevé en font des huiles très fiables qui sont excellentes lors des démarrages à froids, stables en viscosité et qui aident à prévenir le claquage thermique;
- Les huiles 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 sont :
- supérieures aux huiles synthétiques, qu'elles surclassent par leurs exceptionnelles caractéristiques de résistance aux extrêmes pressions et par leur stabilité extraordinaire face aux agents contaminants;
- supérieures aux huiles semi-synthétiques, grâce à la qualité exceptionnelle des huiles de base et des additifs qui les composent. La PRO-3 permet une longévité supérieure de l'huile (potentiel de 12 000 km selon les conditions d'utilisation).
Types d'applications
Utilisez les huiles synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 dans tout moteur 4 temps, à essence ou diesel.
fiche de données de sécurité 0w20 fiche de données de sécurité 5w20 fiche de données de sécurité 5w30 fiche de données de sécurité 10w30
Mode d'emploi
Remplacez votre huile moteur conventionnelle par l'huile 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 convenant à votre véhicule. Pour un meilleur rendement, changez le filtre à huile. Pour les moteurs ayant entre 40 000 km et 80 000 km, utilisez préalablement le Décontaminant pour moteur DM-30 de PROLAB (voir fiche technique du produit).
Suivre les recommandations du fabricant pour le choix du grade.
Notes
La qualité supérieure des huiles 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 vous permet de diminuer la fréquence de vos changements d'huile. Cependant, il est recommandé de consulter votre garagiste et de faire vérifier régulièrement l'état de l'huile de même que celui du filtre à huile.
Mise en garde
Les huiles 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 ne sont pas conçues pour réparer les défauts mécaniques.
Formats disponibles
1L, 4L et 5L
Numéro(s) du produit(s)
#504 PRO-3 0W20#526: PRO-3 5W20#514: PRO-3 5W30#530: PRO-3 10W30| caractéristiques | test astm | valeurs typiques pro-3, 5W20 | valeurs typiques pro-3, 5W30 | valeurs typiques pro-3, 10W30 |
|---|---|---|---|---|
|
Types de moteurs |
Essence | Essence | Essence | |
| Grade SAE / Norme API | 5W20/GF-5/SN | 5W30/GF-5/SN | 10W30/GF-5/SN | |
| Point d'éclair | D92 | 238oC | 224oC | 228oC |
| Point de fluidité | D97 | -41oC | -39oC | -38oC |
| Masse volumique à 15oC | D4052 | 0,8483 g/cm3 | 0,8447 g/cm3 | 0,8800 g/cm3 |
| Viscosité à 40oC | D445 | 46,36 cSt | 55,1 cSt | 78 cSt |
| Viscosité à 100oC | D445 | 8,48 cSt | 10,4 cSt | 11,8 cSt |
| Indice de viscosité | D2270 | 161 | 181 | 145 |
| Viscosité à To de pompabilité | D4684 | 12,300 cP (-35oC) | 12,100 cP (-35oC) | 19,200 cP (-30oC) |
| Viscosité à To de démarrage | D5293 | 3,186 cP (-30oC) | 4,201 cP (-30oC) | 3,500 cP (-25oC) |
| Viscosité à haute température et haut taux de cisaillement à 150oC | D4683 | 2,67 cP | 3,04 cP | 3,3 cP |
| Usure 4 billes | D4172 | 0,37 mm | 0,35 mm | 0,33 mm |
| caractéristiques | test astm | valeurs typiques pro-3, 0W20 |
|---|---|---|
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Types de moteurs |
Essence | |
| Grade SAE / Norme API | 0W20/GF-5/SN | |
| Point d'éclair | D92 | 232oC |
| Point de fluidité | D97 | -43oC |
| Masse volumique à 15oC | D4052 | 0,8700 g/cm3 |
| Viscosité à 40oC | D445 | 47,22 cSt |
| Viscosité à 100oC | D445 | 8,27 cSt |
| Indice de viscosité | D2270 | 151 |
| Viscosité à To de pompabilité | D4684 | 25,400 cP (-40oC) |
| Viscosité à To de démarrage | D5293 | 6,050 cP (-35oC) |
| Viscosité à haute température et haut taux de cisaillement à 150oC | D4683 | 2,73 cP |
| Usure 4 billes | D4172 | 0,353 mm |