Prolab - 1985-2016, 31 ans d'efficacité énergétique.

Ce que nos clients ont à dire

Écoutez et prenez connaissances des commentaires exprimés par ceux qui utilisent les solutions Prolab.

  Volvo 465 "Tony"

  Harley "Gilles"

  Jetta 2009 "Flo"

  Pete 379 "Michel"

Merci à Benoît Therrien de Truck Stop Québec.

Foire aux questions

  1. Ma transmission automatique a tendance à cogner, quel produit PROLAB puis-je utiliser?
  2. Existe-t-il un traitement antifriction PROLAB pour une voiture à transmission manuelle?
  3. Quel traitement PROLAB puis-je mettre dans mon huile moteur?
  4. Comment m'assurer de respecter les nouvelles normes gouvernementales sur les émissions de fumée?
  5. Est-ce que l'utilisation du TNI-88 peut réduire ma consommation d'essence?
  6. J'utilise un lubrifiant tout usage très connu sur le marché, mais j'ai l'impression que son action lubrifiante ne dure pas très longtemps, je dois toujours en rajouter. Est-ce que PROLAB peut m'aider?
  7. Est-ce que PROLAB offre des produits d'esthétique automobile?
  8. Est-ce que PROLAB offre des graisses en aérosol?
  9. Quels sont les avantages des antirouilles biodégradables?
  10. Pourquoi devrais-je utiliser votre conditionneur de diésel DBF-4?

 

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Ma transmission automatique a tendance à cogner, quel produit PROLAB puis-je utiliser?

Le traitement antifriction TTA-44 (ou TTA-46 si votre voiture est une Honda, Toyota, Accura ou Chrysler).

 

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Existe-t-il un traitement antifriction PROLAB pour une voiture à transmission manuelle?

Oui, le TD-22. Ajouté à votre huile à transmission, il permet des passages de vitesses plus doux.

 

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Quel traitement PROLAB puis-je mettre dans mon huile moteur?

Le traitement antifriction spécialement formulé pour votre huile moteur est le TMA-99, que votre voiture soit à essence ou diesel.

 

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Comment m'assurer de respecter les nouvelles normes gouvernementales sur les émissions de fumée?

L'utilisation régulière du nettoyant d'injecteurs TNI-88 de PROLAB permet jusqu'à 20% de réduction des émissions de fumée tout en augmentant les performances et les accélérations de votre moteur.

 

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Est-ce que l'utilisation du TNI-88 peut réduire ma consommation d'essence?

Oui. Des test effectués sur route et sur dynamomètre ont démontré que l'utilisation régulière du TNI-88 permet jusqu'à 4% d'économie d'essence.

 

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J'utilise un lubrifiant tout usage très connu sur le marché, mais j'ai l'impression que son action lubrifiante ne dure pas très longtemps, je dois toujours en rajouter. Est-ce que PROLAB peut m'aider?

N'hésitez pas à vous procurer le PL-100 de PROLAB qui est LE lubrifiant-pénétrant tout usage le plus performant sur le marché. Essayez-le une seule fois et vous serez convaincu de son efficacité remarquable. Il remplace et surclasse à lui seul une panoplie de produits similaires ce qui en fait un produit polyvalent, efficace et surtout, économique.

 

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Est-ce que PROLAB offre des produits d'esthétique automobile?

Oui. la cire en aérosol PW-1, deux produits qui redonnent l'éclat à votre peinture et offrent un écran protecteur. Préservez ce fini lustré en lavant régulièrement votre voiture avec notre savon-cire W-56. Enfin, protégez vos sièges avec l'imperméabilisant F-10 qui repousse la saleté et protège vos tissus, sans oublier d'appliquer le protège-vinyle PRO-ALL sur les pneus et toutes les garnitures de vinyle.

 

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Est-ce que PROLAB offre des graisses en aérosol?

Oui, la graisse pour engrenages ouverts OG-700 de même que la GS-1000, une graisse synthétique tout usage qui offre des performances exceptionnelles en toutes saisons.

 

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Quels sont les avantages des antirouilles biodégradables Prolab Bio-Progard?

Les avantages sont multiples; ils ne sentent rien, ils ne coulent pas, ils couvrent bien, ils se cicatrisent eux-mêmes suite à une éraflure, ils sont écologiques et représentent le meilleur rapport qualité prix.

 

 

Pourquoi devrais-je utiliser votre conditionneur de diésel DBF4?

Le DBF-4 de Prolab est spécialement formulé pour agir à partir du réservoir jusque dans les chambres de combustion. Il disperse l'eau des réservoir, élimine les bactéries et le gel, nettoie le système de carburation, lubrifie les pompes, les injecteurs et la partie supérieure des cylindres. Il maximise la combustion et réduit considérablement les dépôts de carbone, de suie et de vernis pour offrir une combustion maximale du carburant et vous offrir des économies sur toutes les composantes. Le DBF-4 est à la fine pointe des technologies pour vous assurer un maximum de retour sur votre investissement.

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Antifriction Biodégradable Chartes de Lubrification
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