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SÉRIE PRO-3 Synthétique
Huiles moteurs 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction.

Description

Les huiles moteurs 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 sont des lubrifiants haute performance dont la formule unique, exclusive à PROLAB, leur procure des propriétés exceptionnelles qui permettent de surclasser toutes les huiles minérales et semi-synthétiques sur le marché.

Caractéristiques et bénéfices

Les huiles 100% synthétiques de groupe III  avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 sont issues des recherches les plus avancées en matière de lubrification des moteurs 4 temps d'aujourd'hui.  Elles ont été formulées à partir d'huiles de base synthétiques de première qualité et d'additifs de première qualité incluant l'unique TRAITEMENT ANTIFRICTION de PROLAB.  Testées en laboratoire ultramoderne et éprouvées dans des conditions d'utilisation les plus difficiles, les huiles 100% synthétiques de groupe III de la SÉRIE PRO-3 ont démontré les caractéristiques suivantes:
- Elles surpassent les normes de l'industrie en offrant une résistance supérieure à la contamination, l'oxydation et l'accumulation de cambouis, gomme et vernis ce qui procure à l'huile une longévité supérieure; 
- L'ajout du traitement antifriction assure une douceur de fonctionnement inégalée et une excellente protection contre l'usure, ce qui favorise les économies de carburant;
- Leur point d'écoulement très bas et leur indice de viscosité élevé en font des huiles très fiables qui sont excellentes lors des démarrages à froids, stables en viscosité et qui aident à prévenir le claquage thermique;
Les huiles 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 sont :
- supérieures aux huiles synthétiques, qu'elles surclassent par leurs exceptionnelles caractéristiques de résistance aux extrêmes pressions et par leur stabilité extraordinaire face aux agents contaminants;
- supérieures aux huiles semi-synthétiques, grâce à la qualité exceptionnelle des huiles de base et des additifs qui les composent. La PRO-3 permet une longévité supérieure de l’huile (potentiel de 12 000 km selon les conditions d’utilisation).

Types d'applications

Utilisez les huiles synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 dans tout moteur 4 temps, à essence ou diesel.

Mode d'emploi

Remplacez  votre huile moteur conventionnelle par l'huile 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 convenant à votre véhicule.  Pour un meilleur rendement, changez le filtre à huile.  Pour les moteurs ayant entre 40 000 km et 80 000 km, utilisez préalablement le Décontaminant pour moteur DM-30 de PROLAB (voir fiche technique du produit).
Suivre les recommandations du fabricant pour le choix du grade.

Notes

La qualité supérieure des huiles 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 vous permet de diminuer la fréquence de vos changements d'huile.  Cependant, il est recommandé de consulter votre garagiste et de faire vérifier régulièrement l'état de l'huile de même que celui du filtre à huile.

Mise en garde

Les huiles 100% synthétiques de groupe III avec traitement antifriction de la SÉRIE PRO-3 ne sont pas conçues pour réparer les défauts mécaniques.

Formats disponibles

1L, 4L,5L, 20L, 55L, 205L

Numéro(s) du produit(s)

#504 PRO-3 0W20
#526: PRO-3 5W20
#514: PRO-3 5W30
#503: PRO-3 5W40
#530: PRO-3 10W30
#529: PRO-3 15W40 
caractéristiques test astm

valeurs typiques

pro-3, 5W20

valeurs typiques

pro-3, 5W30

valeurs typiques

pro-3, 10W30

Types de moteurs

   Essence Essence  Essence 
Grade SAE / Norme API   5W20/GF-5/SN 5W30/GF-5/SN  10W30/GF-5/SN
Point d'éclair D92 238oC 224o 228o
Point de fluidité D97 -41oC -39o -38o
Masse volumique à 15oC D4052 0,8483 g/cm3  0,8447 g/cm3  0,8800 g/cm3 
Viscosité à 40oC D445  46,36 cSt 55,1 cSt  78 cSt 
Viscosité à 100oC D445  8,48 cSt  10,4 cSt  11,8 cSt 
Indice de viscosité D2270  161 181 145 
Viscosité à To de pompabilité D4684 12,300 cP (-35oC)  12,100 cP (-35oC)  19,200 cP (-30oC) 
Viscosité à To de démarrage D5293  3,186 cP (-30oC)  4,201 cP (-30oC)  3,500 cP (-25oC) 
Viscosité à haute température et haut taux de cisaillement à 150oC D4683  2,67 cP  3,04 cP  3,3 cP 
Usure 4 billes D4172  0,37 mm  0,35 mm  0,33 mm 
caractéristiques test astm

valeurs typiques

pro-3, 15W40

valeurs typiques

pro-3, 5w40

valeurs typiques

pro-3, 0W20

Types de moteurs

  Diesel Diesel Essence
Grade SAE / Norme API   15W40/CJ-4/SM 5W40/CJ-4/SM 0W20/GF-5/SN
Point d'éclair D92 238oC 210oC 232oC
Point de fluidité D97 -36oC -41oC -43oC
Masse volumique à 15oC D4052 0,8651 g/cm3 0,8607 g/cm3 0,8700 g/cm3
Viscosité à 40oC D445 97,36 cSt 83,74 cSt 47,22 cSt
Viscosité à 100oC D445 14,09 cSt 13,22 cSt 8,27 cSt
Indice de viscosité D2270 148 159 151
Viscosité à To de pompabilité D4684 n.d. 22,500 cP (-35oC) 25,400 cP (-40oC)
Viscosité à To de démarrage D5293 6,700 cP (-20oC) 5,425 cP (-30oC) 6,050 cP (-35oC)
Viscosité à haute température et haut taux de cisaillement à 150oC D4683 4,2 cP 3,93 cP 2,73 cP
Usure 4 billes D4172 0,441 mm 0,490 mm 0,353 mm
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