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TCC-07 - Traitement pour catalyseur
Traitement de filtre à particules avec lubrifiant

Description

Le TCC-07 est un traitement pour catalyseurs de camion exclusif à Prolab. Ajouté au carburant diesel (ULSD ou LSD), il est adapté pour les nouveaux moteurs avec pression d'injection élevée munis ou non de DPF, EGR, catalyseur, urée.

Le TCC-07 est conçu pour réduire la consommation, les GES, les particules de suies émises (opacité), la fréquence de régénération active sur les DPF et augmenter la durabilité des filtres à particules.

Caractéristiques et Bénéfices

Incorpore les fonctions de catalyseur de combustion et de détergence.

Réduit drastiquement la fréquence des régénérations du filtre à particules. En agglomérant les particules elles deviennent plus faciles à arrêter par le filtre ultrafin. Régénération plus profonde et plus complète du filtre à particules. Ramène le différentiel de pression à une valeur s'approchant de celle du filtre neuf. Économise du carburant lors de la régénération tout en augmentant la durée de vie du filtre.

Réduit de façon significative les émissions incluant opacité, particules, particules ultrafines, HC, NOx, CO avant et après le catalyseur-DPF.

Facilite et accélère la réaction dans la chambre de combustion. Transforme une plus grande portion du diesel en énergie mécanique-motrice au lieu de chaleur; ce qui permet une combustion plus complète, plus de HP disponible et un 'static torque' plus élevé. Réduction de consommation et de GES si la demande en HP reste constante. Réduit la température de régénération du DPF.

Mode d’emploi

Ajouter directement au carburant diesel à un ratio de 1 :2000.

Exemple, 4 litres de TCC-07 pour 8,000 litres de carburant diesel.

Mise en garde

Le TCC-007 n'est pas :

  • Un booster de cétane
  • Un abaisseur de point de fluidité ou de point trouble (antigellifiant). Utilisez le TM-40.
  • Un démulsifiant (contrôle de l’eau lorsqu’il y a un filtre à coalescence).
  • Un agent anti-gel.

Compatible avec le conditionneur de carburant diesel DBF-4 et le TM-40 de Prolab dans le carburant diesel. Ne pas mélanger pur avec le DBF-4 et/ou le TM-40.

Formats disponibles:

1L, 4L, 20L, 55L, 205L

Numéro(s) du Produit(s)

#387

Caractéristiques test astm valeurs typiques
Apparence - Liquide jaune transparent
Point d'écoulement (oC ) D97 <-50oC
Masse volumique à 15oC (g/cm3) D4052 0,8780 g/cm3
Viscosité à 40oC (cSt) D445 9.1 cSt
Point d'éclair (oC ) D56

52.22oC

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Imprimé le 29 juin 2017 Prolab Technolub inc.
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