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MOLY / Graisse industrielle extrême pression
Graisse pour charges extrêmes avec traitement antifriction.

Description

La MOLY avec TRAITEMENT ANTIFRICTION est une graisse pour charges extrêmes de qualité supérieure qui surclasse les graisses similaires sur le marché.

Caractéristiques et bénéfices

La MOLY possède une formulation unique combinant les éléments suivants:
- Complexe de bisulfure de molybdène à 5%;
- Complexe de sulfonate de calcium surbasique;
- Le TRAITEMENT ANTIFRICTION de PROLAB;
- Huile de base minérale de qualité supérieure;
Cette formule exclusive fait de la MOLY une graisse aux performances exceptionnelles: très adhérente, elle réduit la friction, protège contre la rouille, la corrosion et l'oxydation, offre une résistance exceptionnelle à la charge, aux chocs et aux impacts, à l'eau et au lessivage de même qu'une stabilité mécanique supérieure. Les excellentes propriétés de la MOLY contribuent à espacer les intervalles de graissage et permettent des économies de frais de maintenance. Elle est sécuritaire puisqu'elle ne contient aucun contaminant nocif pour l'environnement. Offerte en trois grades N.L.G.I, la MOLY peut être utilisée en toute saison.

Types d'applications

La MOLY est indispensable dans toute entreprise, de la plus petite à la plus grande, peu importe son secteur d'activités. Très adhérente, elle est recommandée pour toute application où la résistance à la charge et au lessivage est primordiale. Elle est particulièrement efficace pour la lubrification des goupilles, des joints et des coulisses.

Mode d'emploi

Utilisez la MOLY en vous assurant de toujours suivre les recommandations du manufacturier de la pièce d'équipement.

Mise en garde

La MOLY n'est pas recommandée dans les roulements dont la vitesse dépasse 1200 tours/min.
Lorsque vous effectuez un changement de graisses, assurez-vous de valider la compatibilité des graisses en présence (consultez la charte de compatibilité des graisses de PROLAB).

Formats disponibles

435gr,17kg, 55kg, 180kg

Numéro(s) du produit(s)

#294: MOLY-0

#291: MOLY-1

#293: MOLY-2

#269: MOLY-125-2

#271: MOLY-32-0

#266: MOLY-32-2

Caractéristiques test astm

valurs typiques

moly-2

valeurs typiques

moly-1

valeurs typiques

moly-0

Apparence/texture   Gris/crémeuse Gris/crémeuse Gris/crémeuse
Bisulfure de molybdène   ≥5,0 m% ≥5,0 m%

≥5,0 m%

Grade N.L.G.I.   2 1 0
Viscosité à 40oC D445 324 cSt 36,9 cSt 42,8 cSt
Viscosité à 100oC D445 26 cSt 6,1 cSt 6,7 cSt
Indice de viscosité D2270 ≥ 100 111 110
Point de goutte D2265 327oC 300oC 280oC
Séparation de l'huile à 25oC D1742 0% 0,2% 0,2%
Dimension des molécules   moy. 1,5 mic moy. 1,5 mic moy. 1,5 mic
Cône de pénétration D217 265-295 310-340 355-385
Consistance 60 coups D217 285 (1/10mm) 325 (1/10mm) 370 (1/10mm)
Stabilité au cisaillement 100,000 coups D217 <3,6% 2,3% 2,0%
Stabilité au cisaillement 10,000 coups (50/50 avec eau) D217 7,9% 7,9% 8,5%
Stabilité au roulement D1831 n.d. n.d. n.d.
Tendance aux fuites sur roulement D4290 n.d. 6,0 gr n.d.

Résistance à l'oxydation (chute de pression)

- 1000 hrs

- 500 hrs

- 100 hrs

D942

 

13 psi

8,5 psi

3,8 psi

 

9 psi

n.d.

n.d.

 

10 psi

n.d.

n.d.

Durée de vie du roulement D3527 n.d. 100 hrs. 180 hrs.
Usure 4-billes (75oC, 40 kg, 1200 t/m, 1h) D2266 0,38 mm 0,4 mm 0,42 mm
Indice de charge D2596 >100 kg 55 kg 55 kg
Charge de soudure D2596 800 kg 400 kg 400 kg
Charge Timken D2509 32 kg 27 kg 25 kg
Résistance à la rouille D1743 Passe Passe Passe
Résistance au lessivage à 79oC D1264 1% 5% 7,5%
Corrosion à la lame de cuivre D130 1b 1b 1b
Torque à -40oC D4693 n.d. 6,0 Nm 7,0 Nm
Corrosion au brouillard salin (1 mil d.f.t.) B117 >300 hrs. >300 hrs. >300 hrs.

Pompabilité

23oC (73oF)

-18oC (0oF)

-23oC (-10oF)

-29oC (-20oF)

-34oC (-30oF)

 

 

279 g/min

1 g/min

0 g/min

0 g/min

0 g/min

 

n.d.

40 g/min

14 g/min

7 g/min

2 g/min

 

n.d.

79 g/min

30 g/min

16 g/min

8 g/min

Caractéristiques test astm

valeurs typiques

moly-125-2

 

valeurs typiques

moly-32-0

valeurs typiques

moly-32-2

Apparence/texture    Gris/crémeuse Gris/crémeuse   Gris/crémeuse
Bisulfure de molybdène    ≥5,0 m%  ≥5,0 m%  ≥5,0 m%
Grade N.L.G.I.    2
Viscosité à 40oC D445 128.42 33.5  46
Viscosité à 100oC D445 12.25  5.8  7
Indice de viscosité D2270  83 115  109
Point de goutte D2265 315°C  315°C   315°C  
Séparation de l'huile à 25oC D1742  n.d. n.d.  n.d. 
Séparation de l'huile à 25oC FTM-321/ASTM D6184 0.8 6.3 2.15
Dimension des particules (microns)    1.5 1.5  1.5 
Cône de pénétration D217  265-295 355-385  265-295 
Consistance 60 coups D217  290 360  282 
Stabilité au cisaillement 100,000 coups D217  n.d.   n.d.   n.d. 
Stabilité au cisaillement 10,000 coups (50/50 avec eau) D217  n.d.   n.d.   n.d. 
Stabilité au roulement D1831  n.d.   n.d.   n.d. 
Tendance aux fuites sur roulement D4290  n.d.   n.d.   n.d. 

Résistance à l'oxydation (chute de pression)

- 1000 hrs

- 500 hrs

- 100 hrs

D942

 

n.d.

n.d.

n.d.

 

n.d.

n.d.

n.d.

 

n.d.

n.d.

n.d.

Durée de vie du roulement D3527   n.d.  n.d.   n.d. 
Usure 4-billes (75oC, 40 kg, 1200 t/m, 1h) D2266  n.d.   n.d.   n.d. 
Indice de charge D2596  n.d.   n.d.   n.d. 
Charge de soudure D2596  n.d.   n.d.   n.d. 
Charge Timken D2509  n.d.   n.d.   n.d. 
Résistance à la rouille D1743  n.d.   n.d.   n.d. 
Résistance au lessivage à 79oC D1264  n.d.   n.d.   n.d. 
Corrosion à la lame de cuivre D130  n.d.   n.d.   n.d. 
Torque à -40oC D4693  n.d.   n.d.   n.d. 
Corrosion au brouillard salin (1 mil d.f.t.) B117  n.d.   n.d.   n.d. 

Pompabilité

23oC (73oF)

0°C (0°F)

-18oC (0oF)

-23oC (-10oF)

-29oC (-20oF)

-34oC (-30oF)

-40oC (-00oF)

 (gr/min)

LT-37

133 (25°C)

20.4

n.d.

n.d.

n.d.

n.d.

n.d.

LT-37

n.d.

84.6

n.d.

n.d.

n.d.

n.d.

16.2

LT-37

n.d.

1590.6

n.d.

n.d.

1.8(-25°C)

n.d.

n.d.

Haut
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