TCC-07
tratamiento para catalizadores de camión

Descripción

El TCC-07 es un tratamiento para catalizadores de camión exclusivo de PROLAB.  Este producto debe ser agregado al carburante diesel (ULSD o LSD Diesel de bajo contenido de sulfuro), y está adaptado a los nuevos motores con presión de inyección elevada, con o sin filtro antipartículas FAP, recirculación de gases de escape (EGR) catalizador, o urea.

El TCC-07 está concebido para reducir el consumo, las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), las partículas de hollín emitidas (opacidad), la frecuencia de regeneración activa en los FAP y extiende la vida del filtro. 

Características y beneficios

Reduce de manera significativa la frecuencia de las regeneraciones del filtro de partículas. Aglomerando las partículas, es más fácil retenerlas por el filtro ultra fino. Permite una regeneración del filtro de partículas más profunda y más completa. Hace retornar el diferencial de presión a un valor cercano que se aproxima al valor del filtro nuevo. Favorece una economía de carburante durante la regeneración aumentando al mismo tiempo la vida útil del filtro. 

Reduce de manera significativa las emisiones incluyendo opacidad, partículas, partículas ultra finas, CH, NOx, CO antes y después el catalizador-FAP.

Facilita y aumenta la velocidad de reacción en la cámara de combustión.  Convierte una porción más importante de diesel en energía mecánica-motriz en vez de calor, lo que permite una combustión más completa, más CV disponible y un "static torque " más elevado. Hay una reducción de consumo y de GEI si la solicitud en (CV) se mantiene constante. Reduce la temperatura de regeneración del FAP.

Direcciones de uso

Agregue directamente al carburante diesel en una proporción de 1:2000.

Ejemplo: 4 litros de TCC-07 por 8,000 litros de carburante diesel.

Advertencia

El TCC-007 no es:

  • Un aumentador ‘'booster'' de cetano.
  • Un reductor de punto de fluidez o de punto de turbidez (contra la gelificación). Use el TM-40.
  • Tiene propiedades de demulsionantes (control del agua cuando hay un filtro de coalescencia).
  • Un agente de protección contra heladas.

Compatible con el acondicionador de carburante diesel DBF-4 y el TM-40 de Prolab en el carburante diesel. ATENCIÓN: no mezcle puro con el DBF-4 y/o el TM-40.

Presentaciones

170 ml, 1L, 4L, 20L, 55L, 205L

Número del producto

#387

Hoja de seguridad

VISTA DE FICHA

Caraterísticas prueba astm valores típicos
Apariencia - Líquido transparente amarillo 
Punto de fluidez (oC ) D97 <-50oC
Densidad a 15oC (g/cm3) D4052 0,8677 g/cm3
40oC Viscosidad (cSt) D445 8,1 cSt
Punto de inflamación (oC ) D56 52,22oC
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